板式橡胶支座检测项目如下：1、极限抗压强度：检测产品承载力储存模量；2、抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小；3、抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小；4、容许转角性能：检测梁体转动中不出现脱空容许的转动量；5、抗剪老化性能：检测产品耐老化性能；6、系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂。 板式橡胶支座的平面尺寸主要由以下因素决定：它承载的载荷决定.正截面积越大,能承受的载荷越大；但是厚度也和载荷有换算公式；板式橡胶支座也有个抗压。一般都是拿设计院的图纸做的。中层钢板等等也是依据图纸.。 8、梁、板安放时，必须就位准确且与板式橡胶支座密贴，若板式橡胶支座与梁、板不密贴，必须吊起，采取措施垫钢板勿使脱空。四氟滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与方向垂直。
橡胶支座在工程中蕞严重、蕞普遍的病害就是橡胶支座脱空问题，一般可以分为局部脱空、完全脱空和橡胶支座被压碎的而的脱空，即支座与梁底间存在缝隙或这些夹角，处于局部受压或完全的不受压这些状态。该问题的产生原因是在于：橡胶支座在安装时梁底或支承垫石的一些不平整，两端垫石面标高控制的是不当，垫石强度不足，在板式橡胶支座受压后破损而引起的一些脱空。 若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆。（2）在支承垫石上按设计图标出板式橡胶支座位置中心，同时在板式橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将板式橡胶支座安垫石上，使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合，板式橡胶支座位置准确。 板式橡胶支座检测项目如下：1、极限抗压强度：检测产品承载力储存模量；2、抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小；3、抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小；4、容许转角性能：检测梁体转动中不出现脱空容许的转动量；5、抗剪老化性能：检测产品耐老化性能；6、系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂。 不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.板式橡胶支座：这种支撑座可以使桥梁动态负载的影响桥梁结构，具有以下特点：防震效果好，an全，节省钢材，节约费用，简单，更换方便等。